Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering negociază vânzarea şantierului naval din Mangalia către un constructor de nave olandez, scrie Korea Economic Daily. Potrivit presei coreene, constructorul olandez de nave ar fi Damen Shipyards Group, care deţine şi şantierul naval de la Galaţi.
Conform surselor din industria constructoare de nave, pe 30 iunie Daewoo se afla în stadiul final de discuţii cu Damen Shipyards Group, compania constructoare navală cea mai mare a Olandei, privind vânzarea Mangalia Shipyards, conform rumaniamilitary.ro, care citează The Korea Economic Daily.
Daewoo Shipbuilding a început discuţiile privind vânzarea încă de anul trecut, ca parte a unui efort de a-şi restructura la nivel global activele comerciale.
„Negocierea preţului între Daewoo şi Damen s-a încheiat deja şi tot ceea ce a mai rămas e acceptul guvernului României”, potrivit unui oficial din industria constructoare de nave citat de publicaţia coreeană şi preluat de HotNews.ro. Suma vehiculată pentru tranzacţie ar fi undeva între 40 şi 60 de milioane de euro.
Şantierul naval din Mangalia este deţinut ca societate-mixtă de Daewoo şi de Guvernul României în raport de 51:49 şi se află la 45 kilometri sud de Constanţa, pe coasta Mării Negre. A construit până acum 127 de nave petroliere şi portcontainere, reparând în acelaşi timp şi peste 300 de nave.
La Galaţi, Damen Shipyards Group deţine unul dintre cele mai active şantiere ale sale, construind diferite tipuri de nave, inclusiv militare. După cum se ştie, şantierul Damen de la Galaţi a fost în centrul disputelor privind realizarea de corvete multifuncţionale pentru Forţele Navale, o achiziţie iniţiată în mandatul Guvernului Cioloş, anulată în această primăvară de Guvernul Grindeanu şi, pentru moment cel puţin, trasă pe dreapta de către actualul guvern.
