Vânzările de maşini în primele patru luni din acest an au crescut cu 23,3% faţă de perioada similară a anului trecut, ceea ce înseamnă 10 luni consecutive de creştere, potrivit datelor Asociaţiei Producătorilor şi Importatorilor de Automobile (APIA).
"Cu un volum total de 8.062 de unităţi vândute în luna aprilie, consemnăm faţă de luna martie o creştere de 0,5%, ceea ce face ca, după patru luni din 2014, să se înregistreze o creştere faţă de aceeaşi perioadă din 2013 de 23,3%, situaţie datorată în special autoturismelor, care au înregistrat +21,7% (+34,8% cele autohtone şi +17% cele din import)', potrivit comunicatului.
La autoturisme, topul pe mărci după patru luni din 2014 este condus de Dacia, cu 6.939 unităţi vândute (31,4% din total), urmată de Volkswagen (2.189 unităţi/9,9%), Skoda (2.149 unităţi/9,7%), Ford (1.500 unităţi/6,7%), Renault (1.329 unităţi/6%) şi Opel (908 unităţi/4,1%).
Pe modele, Dacia Logan este cel mai bine vândut model în luna aprilie (dar şi după patru luni din 2014), urmat de Sandero, Dacia Duster, Skoda Octavia şi Volkswagen Golf.
În funcţie de tipul de combustibil, creşterea vânzărilor de autoturisme cu motoare Diesel se consolidează, ponderea acestora ajungând după 4 luni din 2014 la 59,3% (faţă de 58,8% cât era în 2013).
"Cu datele înregistrate în luna aprilie 2014, consemnăm un număr de 10 luni consecutive de creştere faţă de lunile similare din anul precedent, fapt ce, la o primă analiză, arată o consolidare a evoluţiei pozitive remarcată şi la nivel european”, mai spun cei de la APIA.
Şi pe plan european se remarcă o evoluţie pozitivă, principalele ţări europene înregistrând creşteri destul de importante (Franţa — 3,7%, Germania — 2,9%, Italia — 5%, Spania — 16,2%, Marea Britanie — 12,5%).
"Pe de altă parte, un aspect ce merită semnalat este faptul că înmatriculările de autoturisme rulate au scăzut cu 10% faţă de primele 4 luni ale anului 2013. Cu toate acestea, volumul lor (64.286 unităţi în 2014) rămâne ridicat comparativ cu cu cel al autoturismelor noi (circa 3,5 ori mai mare), deşi în scădere faţă de situaţia din 2013 (când au fost 4,3 rulate la unul nou)', susţine comunicatul APIA.
Totodată, în primele patru luni, s-au produs 142.123 de autovehicule, cu 3,4% mai puţine decât în perioada similară din 2013. Dintre acestea, 119.879 unităţi (84%) sunt produse de Dacia, 22.241 (15,6%) de Ford şi trei de Roman Braşov.
Volumele cele mai mari le-au înregistrat Dacia Duster (50.783 unităţi), urmată de Dacia Logan (38.871 unităţi), Ford B-MAX (22.241 unităţi), Dacia Sandero (16.735 unităţi) şi Dacia Logan MCV (13.490 unităţi).
"Au fost exportate în luna aprilie 2014 un număr de 32.513 unităţi, ceea ce face ca după patru luni din 2014 să consemnăm un volum total de 130.547 unităţi exportate, adică o creştere de 4,6% faţă de perioada similară din 2013. Cel mai exportat model în luna aprilie 2014 a fost Dacia Duster (14.807 unităţi), urmat de Dacia Logan (8.577 unităţi) şi Ford B-MAX (4.058 unităţi), topul fiind acelaşi şi în ceea ce priveşte analiza pe ansamblul primelor patru luni (Duster 46.801 unităţi, Logan 34.751 unităţi şi B-MAX 22.234 unităţi)', arată APIA.
Reprezentanţii Asociaţiei mai remarcă faptul că Dacia este, în continuare, performera pieţei europene, aceasta înregistrând pe ansamblul statelor membre ale UE, cea mai mare creştere la patru luni, respectiv 40,4% (+34,6% în luna aprilie 2014 vs. aprilie 2013).
