Românii nu îşi mai permit să-şi cumpere maşini noi, piaţa auto scăzând cu 6,3% anul trecut. până la nivelul din urmă cu 13 ani. Unul dintre motive constă în efectele timbrului "de mediu" introdus de Guvern în 2013 care a încurajat importul de maşini second-hand.
Vânzările de autovehicule noi au înregistrat în 2013 al şaselea an consecutiv de scădere, ajungând la nivelul din urmă cu 13 ani, respetiv circa 82.000 de unităţi, după un regres de 6,3%, în ciuda unui semestru doi în care livrările au fost pe plus, potrivit APIA. "Semestrul doi din 2013 a înregistrat o creştere destul de importantă a vânzărilor raportate, ceea ce a dus la creşteri chiar importante în anumite luni faţă de lunile similare din 2012. Ca urmare, pentru această perioadă consemnăm o creştere medie a pieţei de 5,7% faţă de aceeaşi perioadă din 2012, din care la autoturisme de 9,7%. Cu toae acestea, la sfârşit de an s-a înregistrat o scădere generală a pieţei de 6,3%, din care la autoturisme de 4,8%", se arată într-un comunicat al Asociaţiei Producătorilor şi Importatorilor de Automobile (APIA).
Vânzările de autovehicule au totalizat anul trecut 82.011 unităţi, din care 68.702 au fost autoturisme, potrivit Mediafax. Livrările sunt susţinute în continuare de achiziţiile realizate de companii (74% în 2013 versus 70% în 2012).
Pe de altă parte, volumul autovehiculelor rulate din import a crescut la peste 266.000 de unităţi, din care 221.800 de autoturisme, din aceste date rezultând că la fiecare autovehicul nou vândut nou vândut în România au fost aduse alte 3,8 rulate, conform APIA.
La un volum total de 410.997 unităţi, 2013 a reprezentat un record absolut în privinţa volumului producţiei, creşterea fiind de 21,7% faţă de 2012.
Singura veste bună este legată de exporturi: producătorii locali Dacia şi Ford au exportat anul trecut 362.869 unităţi, în urcare cu 9,6% faţă de anul anterior.
Aproape 60% din parcul naţional auto este reprezentat de "Rable". Parcul auto naţional s-a mărit anul trecut cu 4,8%, adică 274.312 de autovehicule, de la 5.710.773 de unităţi la 5.985.085 de autovehicule. 58% din total reprezintă autovehicule mai vechi de 10 ani. În categoria de vârstă 16-20 de ani, conform bazei de date menţionate, se aflau 721.188 de autoturisme, mai mult cu peste 70.000 de unităţi faţă de anul anterior.
