Foştii producători naţionali sunt încă prezenţi în parcul auto ce a trecut de 4,3 milioane unităţi: există peste 30.000 de maşini Aro şi Oltcit şi mai bine de 230.000 marca Daewoo.
Cele mai cunoscute mărci coreeene au circa 52.000 de maşini (Hyundai) şi 20.000 (Kia), în timp ce Toyota e marca niponă care stă cel mai bine (47.000 de maşini), urmată de Nissan (25.000), Mitsubishi (peste 19.000), Suzuki cu aproape 18.000 şi Honda cu aproximativ 12.000.
Mărcile sport şi premium sunt destul de bine reprezentate: în ţară sunt înscrise 126 de maşini Ferrari, 42 Lamborghini, 63 de exemplare Rolls Royce, 207 Bentley, 62 Aston Martin şi peste 2.200 de Porsche.
Dintre mărcile americane mai exotice menţionăm Buick (52 de maşini), Cadillac (295), Dodge (circa 1.400), Pontiac (304), Lincoln (186) şi Hummer (342).
Datele Poliţiei mai arată că în ţară sunt înscrise peste 9.000 de maşini Alfa Romeo, aproape 1.300 de maşini Jaguar, peste 15.000 de unităţi Volvo şi mai bine de 12.000 de Trabant-uri.
În ceea ce priveşte mărcile premium japoneze, statisticile arată că sunt înscrise în circulaţie 26 de maşini Acura (marca premium a Honda), aproape 600 de Infiniti şi de două ori mai multe Lexus-uri.
Şi mărcile chinezeşti sunt reprezentate, însă foarte slab: există 24 de maşini Chery, 234 Geely şi 545 Great Wall (ca să le numim pe cele cât de cât cunoscute).
Şi mărcile ruseşti sunt încă reprezentate, chiar dacă programul Rabla le-a mai micşorat efectivele: parcul auto cuprinde peste 14.000 de maşini Lada, 2.000 Moskvich şi peste 200 de Volgi.
Zece mărci deţin peste 80% din parcul auto românesc
1. Dacia 1,55 milioane maşini
2. Volkswagen 495.904
3. Opel 396.411
4. Daewoo 232.112
5. Ford 232.038
6. Renault 229.312
7. Skoda 161.085
8. Audi 113.577
9. Peugeot 103.027
10. BMW 94.398
