O companie americană specializată, şi anume Phoenix, a preluat activitatea de transport şi procesare a zgurii lichide de la oţelărie. Practic, în urma externalizării acestei activităţi, transportarea zgurii lichide nu se mai face pe calea ferată, ci cu ajutorul unor camioane speciale şi încărcătoare frontale. Potrivit noului sistem, zgura lichidă este luată cu camioane speciale şi adusă într-o hală din apropiere într-un interval de 15 minute. Ulterior zgura este procesată, particulele de metal fiind extrase magnetic, iar resturile sunt trimise industriei materialelor de construcţii. Noul sistem de transport şi procesare a zgurii presupune folosirea a trei camioane speciale şi încărcătoare frontale care au fost achiziţionate de firma americană.
„În trecut, zgura era transportată în oale, pe calea ferată, şi ajungea la halda de zgură după 22 de ore, când materialul se răcea, făcând dificilă procesarea. Înainte, 35 de oale, din care şase erau înlocuite în fiecare lună, transportau zgura pe calea ferată, cu viteză mică. De asemenea, prin noua soluţie implementată, şi calitatea procesării s-a îmbunătăţit”, a declarat purtătorul de cuvânt al Combinatului, Dorian Dumitrescu.
„În trecut, zgura era transportată în oale, pe calea ferată, şi ajungea la halda de zgură după 22 de ore, când materialul se răcea, făcând dificilă procesarea. Înainte, 35 de oale, din care şase erau înlocuite în fiecare lună, transportau zgura pe calea ferată, cu viteză mică. De asemenea, prin noua soluţie implementată, şi calitatea procesării s-a îmbunătăţit”, a declarat purtătorul de cuvânt al Combinatului, Dorian Dumitrescu.
