Reprezentanţii Sindicatului Liber al Angajaţilor din Transurb doresc să tragă un semnal de alarmă în mod public, aceştia susţinând că este de neînţeles de ce se doreşte ca în muncipiu să nu mai existe transport electric.
„Cu toate explicaţiile date de reprezentanţii Primăriei Galaţi în ceea ce priveşte achiziţionarea şinei de tramvai, pe care nu le contestăm, dar nu le putem înţelege, este de necrezut că timp de mai bine de un an de zile nu s-au putut achiziţiona 150 de metri de şină de tramvai care să fie pusă pe segmentul cuprins între străzile Coşbuc şi Basarabiei. Când au constatat că nu au şină şi că procedurile durează cât durează, eu cred că puteau aduce şină din altă parte. Este incredibil să dureze mai bine de un an de zile achiziţionarea a 150 de metri de şină, ceea ce a însemnat faptul că tramvaiul nu poate circula în zona respectivă”, ne-a declarat liderul sindicatului, George Preda. Acesta a afirmat că nu înţelege cum în alte oraşe din Europa se promovează şi se fac toate demersurile posibile pentru dezvoltarea transportului electric, care este în primul rând nepoluant, în timp ce la Galaţi s-a renunţat la folosirea tramvaiului, mai exact la un anumit număr de kilometri de linii de tramvai.
„La ora actuală, la Galaţi nu mai circulă decât 7 tramvaie pe un singur traseu, în timp ce în parcul Transurb sunt 70 de vagoane disponibile, care ruginesc şi pe care le dăm la tăiat, la fier vechi. Este de neînţeles politica administraţiei publice locale vizavi de transportul electric, aşa cum este de neînţeles de ce timp de ani de zile nu s-au luat măsuri pentru ca circulaţia cu tramvaiul să fie o modalitate de transport folosită de cât mai mulţi gălăţeni”, ne-a mai declarat liderul de sindicat George Preda.
