Taximetriştii gălăţeni au decis să mărească plafonul maxim de tarifare de la 2 la 3,5 lei pe kilometru după ce majoritatea firmelor de profil din Galaţi a ajuns în pragul falimentului din cauza tarifelor de „ruinare” practicate de anumiţi colegi de breaslă. Un proiect în acest sens va fi supus aprobării Consiliului Local în următoarea lună, după ce Camera Taximetriştilor va realiza fundamentarea acestei propuneri.
„Un preţ care ar permite menţinerea pe linia de plutire ar fi 2,5 lei, dar sunt multe firme de taximetrie care au investit sume serioase în achiziţia de maşini şi acestea ar practica tarife de 3 lei pe kilometru, ca să îşi poate amortiza într-un termen rezonabil investiţiile”, ne-a declarat Silviu Cârlan, preşedintele Camerei Taximetriştilor din Galaţi.
Pe de altă parte, nu pot fi trecute cu vederea taxiurile care circulă „la negru”, pirateria fiind departe de a fi eliminată. La aceasta se adaugă şi taxiurile care se folosesc de siglele unor dispecerate inexistente pentru a atrage clienţii, proprietarii acestora practicând evaziunea fiscală la vedere. În momentul de faţă, o bună parte din taximetriştii gălăţeni sunt nevoiţi să meargă cu 1,3 sau 1,4 lei pe kilometru, în ciuda faptului că nu reuşesc să îşi acopere nici măcar cheltuielile, pentru că nu îşi pot permite să îşi piardă clienţii. Acest lucru face ca Galaţiul să aibă cele mai mici tarife din România la capitolul taximetrie, media naţională situându-se în jurul a 3 lei pe kilometru.
