Mihai Ochialbescu, directorul APDM, a anunţat că s-a produs îndelung aşteptata eliberare a fluviului Dunărea de resturile epavei navei „Transilvania”. Operaţiunea a constituit o adevărată provocare, pentru că, în timpul manevrării, bucăţile de metal ale fostei nave se rupeau, îngreunând şi întârziind finalizarea ranfluării. Lucrările au fost realizate de firma de scafandri Superquatro din Galaţi, contractul valorând 3,8 milioane de euro. Iniţial finalizarea lucrărilor era prevăzută pentru iunie 2009, apoi termenul a fost prelungit.
Timp de 31 de ani, resturile epavei „Transilvania” s-au aflat în zona danelor 18-21, colmatându-le. Epava măsura în lungime 440 metri. Acum, după ce au fost scoase ultimele rămăşiţe ale epavei, APDM îşi poate face planuri pentru investiţii viitoare, întrucât epava blocase posibilitatea reabilitării cheului danelor. Cheul are o vechime de peste 50 de ani, iar Mihai Ochialbescu a subliniat în repetate rânduri necesitatea investiţiilor în crearea de cheuri verticale, utilizate în prezent, pentru că facilitează descărcarea mărfurilor din nave, faţă de cheurile actuale, în care descărcarea mărfurilor este mai dificilă şi necesită mai mult timp.
Timp de 31 de ani, resturile epavei „Transilvania” s-au aflat în zona danelor 18-21, colmatându-le. Epava măsura în lungime 440 metri. Acum, după ce au fost scoase ultimele rămăşiţe ale epavei, APDM îşi poate face planuri pentru investiţii viitoare, întrucât epava blocase posibilitatea reabilitării cheului danelor. Cheul are o vechime de peste 50 de ani, iar Mihai Ochialbescu a subliniat în repetate rânduri necesitatea investiţiilor în crearea de cheuri verticale, utilizate în prezent, pentru că facilitează descărcarea mărfurilor din nave, faţă de cheurile actuale, în care descărcarea mărfurilor este mai dificilă şi necesită mai mult timp.
