Demararea etapei a doua de reparare a viaductului, care este închis circulaţiei de mai bine de un an de zile şi a cărui deschidere pentru circulaţia uşoară a fost anunţată de trei ori anul trecut de reprezentanţii Primăriei, fără însă ca acest lucru să se întâmple, invocându-se diferite argumente, rămâne o necunoscută la fel de mare ca şi redeschiderea sa după finalizarea lucrărilor din cadrul primei etape de reparaţii. Aşa cum ziarul nostru v-a informat în premieră, pentru realizarea etapei a doua de modernizare a viaductului ar fi fost necesară suma de 20 de milioane de euro, bani pe care Primăria susţine că vrea să îi obţină în urma elaborării unui proiect de atragere a fondurilor europene, ceea ce ar însemna ca şefiii unităţii să fie de acord să doneze o anumită suprafaţă de teren Primăriei, inclusiv cea de la poarta principală, pentru realizarea unui drum mai complex. Discuţiile pe această temă au început încă de vara trecută, fiind purtate de către reprezentanţi ai conduceriii Combinatului, mai precis Tatiana Baltă şi reprezentanţi din conducerea Primăriei, dar nu au fost finalizate până acum. Întrebată de redactorii ziarului nostru de ce nu se doreşte semnarea actului de donare a terenului, lucru care împiedică începerea demersurilor de atragere a fondurlor europene, lucru declarat public recent şi de primarul Marius Stan, Tatiana Baltă a afirmat că discuţiile au durat într-adevăr mult, dar nu din vina Combinatului, reprezentanţii unităţii cerând Primăriei să le prezinte proiectul elaborat de atragere a fondurilor europene legat de modernizarea viaductului, lucru care nu s-a întâmplat.
