Companiile aerian din întreaga lume vor trebui să recruteze şi să pregătească 558.000 de noi piloţi în următorii 20 de ani, pentru a face faţă creşterii traficului aerian şi a-i înlocui pe piloţii care ies la pensie, potrivit unui studiu publicat de producătorul american de avioane Boeing, transmite AFP.
Potrivit vicepreşedintelui Boeing, Sherry Carbary, ar fi nevoie de aproximativ 28.000 de noi piloţi în fiecare an. În plus, tot în următorii 20 de ani, Boeing estimează că, la nivel mondial, vor trebui recrutaţi 609.000 de noi tehnicieni pentru întreţinerea avioanelor.
Pe regiuni, Asia-Pacific va avea nevoie de 226.000 de piloţi şi 238.000 de tehnicieni, ceea ce reprezintă aproximativ 40% din cifra totală. În Europa, vor fi necesari 95.000 de piloţi şi 101.000 de tehnicieni suplimentari, în timp ce în America de Nord transportatorii aerieni vor trebui să angajeze 95.000 de piloţi şi 113.000 de tehnicieni.
De asemenea, aproximativ 47.000 de noi piloţi şi un număr similar de tehnicieni vor fi necesari în America Latină. Regiunile cu necesităţi mai mici sunt Orientul Mijlociu (60.000 de piloţi şi 66.000 de tehnicieni), Africa (18.000 de piloţi şi 22.000 de tehnicieni), Rusia şi CSI (17.000 de piloţi şi 22.000 de tehnicieni).
Tot acest personal adiţional va fi necesar pentru cele 38.000 de noi avioane care vor fi adăugate flotei mondiale în următorii 20 de ani, susţine Boeing, companie care are 17 centre de pregătire în întreaga lume.
„Provocarea acoperirii cererii mondiale pentru profesionişti în domeniul aviaţiei nu va fi acoperită de o singură companie. Producătorii de avioane, companiile aeriene, producătorii de echipamente de training, organizaţii care oferă servicii de training, agenţii de reglementare şi instituţii de învăţâmânt, toate trebuie să-şi sporească eforturile pentru a veni în întâmpinarea cererii crescute pentru piloţi şi tehnicieni autorizaţi”, a declarat Sherry Carbary.
Comparativ cu estimările sale din 2014, Boeing a revizuit în sus cu 4% prognozele privind necesarul de piloţi şi cu 5% pe cele privind tehnicienii.
