Damen Shipyards Mangalia, aflată în procedură de insolvenţă, a reuşit recent să semneze contracte pentru reparaţia a două nave.
"Faptul ca societatea se află în procedură de insolvenţă din luna iunie 2024, nu i-a împiedicat pe specialişti să atragă noi clienţi şi proiecte de substanţiale. Aceste lucrări sunt un prim pas promiţător pentru redresarea companiei şi alături de celelalte măsuri întreprinse sub ghidajul administratorului judiciar, dau o şansă reală pentru a ajunge la profitabilitate", potrivit unui comunicat al companiei.
Lucrările de reparaţie a celor două nave vor începe până în finalul lunii septembrie 2024, se vor desfăşura simultan şi vor dura o lună de zile.
Prima navă, „M/T Tahiti”, un tanc petrolier sub pavilion maltez, construită în 2014, va ajunge în şantier în jurul datei de 18 septembrie 2024. Cu o capacitate de transport de 157.022 tone şi o lungime de 274,5 metri, nava necesită lucrări de reparaţii mecanice şi electrice pentru o perioadă de până la o lună de zile, împreună cu lucrările de doc pentru aplicarea sistemului siliconic pe corpul navei.
A doua navă, „M/T Hadal Sally”, de asemenea sub pavilion maltez şi construită în 2009, este un transportator de produse chimice şi petrol având o capacitate de transport de 50,994 tone şi o lungime de 183 metri. Lucrările de reparaţie vor începe în jurul datei de 18 septembrie 2024 şi vor dura o lună de zile, principalul obiectiv fiind aplicarea unei vopsele speciale în tancurile de marfă, potrivit comunicatului citat. *sursa foto: Damen
Citeşte şi Şantierul Naval Damen Mangalia şi-a cerut falimentul în instanţă
