Consiliul Judeţean Galaţi va desfăşura, la final de săptămână, curse de agrement pe fluviul Dunărea cu nava de pasageri „CAMELIA”, care se vor realiza conform următorului program:
Joi – 30 mai 2024
13:30-15:30 Cursa Palatul Navigaţiei (ponton Schengen) – Pod peste Dunăre (dus-întors)
17.00-19:00 Cursa Palatul Navigaţiei (ponton Schengen) – Pod peste Dunăre (dus-întors)
Vineri – 31 mai 2024
13:30-15:30 Cursa Palatul Navigaţiei (ponton Schengen) – Pod peste Dunăre (dus-întors)
17.00-19:00 Cursa Palatul Navigaţiei (ponton Schengen) – Pod peste Dunăre (dus-întors)
Sâmbătă – 1 iunie 2024
10:00-12:00 Cursa Palatul Navigaţiei (ponton Schengen) – Pod peste Dunăre (dus-întors)
13.30-15:30 Cursa Palatul Navigaţiei (ponton Schengen) – Pod peste Dunăre (dus-întors)
17:00-19:00 Cursa Palatul Navigaţiei (ponton Schengen) – Pod peste Dunăre (dus-întors)
Duminică – 2 iunie 2024
10:00-12:00 Cursa Palatul Navigaţiei (ponton Schengen) – Pod peste Dunăre (dus-întors)
13.30-15:30 Cursa Palatul Navigaţiei (ponton Schengen) – Pod peste Dunăre (dus-întors)
17:00-19:00 Cursa Palatul Navigaţiei (ponton Schengen) – Pod peste Dunăre (dus-întors).
Numărul minim de persoane ce pot fi îmbarcate pe navă va fi de 10 pasageri, iar numărul maxim permis va fi de 30 pasageri. Cursele se vor desfăşura doar dacă sunt minim 10 pasageri.
Îmbarcarea pasagerilor va începe cu 30 minute înainte de fiecare cursă. Accesul pe navă se va face pe baza biletului de călătorie, care poate fi achiziţionat la urcarea pe navă. În caz de vizibilitate redusă (ploaie, ceaţă) sau vânt puternic, cursele nu se vor efectua.
Tariful este următorul şi se poate achita doar cash:
- Copii 0-6 ani Gratuit;
- Copii 6-18 ani - 15 lei/persoană/oră (30 lei pentru o cursă de două ore);
- Adulţi 25 lei/persoană/oră (50 lei pentru o cursă de două ore).
Accesul se va face prin pontonul Schengen (terminal de pasageri) din faţa Palatului Navigaţiei şi a sediului AFDJ, nava de pasageri a Consiliului Judeţean Galaţi fiind acostată la acest ponton (hartă disponibilă mai jos), potrivit CJ Galaţi.
