Sindicatul Şoferilor Liberi din cadrul Transurb SA a anunţat că va protesta, joi, 16 septembrie 2021, între orele 10.30 şi 11.30, pe platoul din faţa Prefecturii pentru a trage un semnal de alarmă cu privire la situaţia economico-financiară dezastruoasă în care se află societatea de transport public Transurb SA, care numai pe primele şapte luni ale anului 2021, au înregistrat pierderi de peste 5 milioane de lei.

„Organizaţia noastră a atras atenţia factorilor de răspundere care dirijează activitatea societăţii asupra acestor anomalii, însă până în acest moment, nu s-a schimbat nimic în bine. Ne permitem să apreciem faptul că, până la sfârşitul acestui an, Transurb SA va ajunge la imposibilitatea de a putea desfăşura activitatea de transport călători în oraş. Considerăm că această situaţie a fost generată, pe de o parte, de subfinanţarea societăţii de către autorităţile locale, prin decontarea unui preţ pe kilometru cu mult sub cel real, iar pe de altă parte, de unele nereguli petrecute în managementul societăţii în ultimii ani! Numărul de autobuze necesare insuficient, aprovizionarea cu piese de schimb deficitară, depăşiri substanţiale la consumul de carburant fără o justificare clară, salariaţi fără valoare profesională în posturile-cheie, decontări fictive constatate în urma unor controale şi multe alte nereguli semnalate de către organizaţia sindicală conducerii societăţii, membrilor Consiliului de Administraţie şi domnului primar au rămas, din păcate, fără ecou. La toate acestea se adaugă explozia preţurilor la: energie, gaze, carburanţi, alimente etc. şi viitorul incert pe care îl simt salariaţii, în timp ce salariile tarifare ale acestora trebuiau indexate cu rata inflaţiei aferentă anului 2020 încă din luna ianuarie, clauză contractuală pentru care s-au făcut doar... promisiuni!“, se arată într-un comunicat de presă transmis redacţiei noastre.

Întrebat de redactorii noştri de ce s-a ajuns la proteste, directorul general al Transurb SA, Dorian Dumitru, ne-a declarat că sindicaliştii doresc indexarea salariilor, însă legea nu permite.

„Suntem în imposibilitatea rectificării fondului de salarii din cauza Legii 15/2021 care nu permite pentru anul 2021 operatorilor economici la care statul sau primăriile sunt acţionari unici ori majoritari să reîntregească fondul de salarii mai mult decât cel programat în ultimul buget de venituri şi cheltuieli, adică cel pe anul 2020 care a fost de 54 de milioane de lei. Aveam mari aşteptări ca această lege să suporte modificări, însă acest lucru nu s-a întâmplat. Am avut două întâlniri cu sindicaliştii şi le-am explicat că nu putem încălca legea“, ne-a declarat Dorian Dumitru, care a mai precizat că mâine va fi prezent la locul protestului pentru a sta din nou de vorbă cu sindicaliştii.

Publicat în Știrea zilei

Vineri, 10 septembrie 2021, este ultima zi de funcţionare a Bazei de agrement "Plaja Dunărea", drept urmare, Primăria municipiului Galaţi a anunţat că începând de sâmbătă, 11 septembrie 2021, va fi sistată circulaţia traseelor de autobuz 32 şi 33 care asigură transportul la "Plaja Dunărea". Reamintim că cele două trasee speciale de autobuz au fost înfiinţate la sfârşitul lunii iulie.

Publicat în Comunitate

Primul tramvai, din seria celor opt achiziţionate cu fonduri europene de către municipalitate, a ajuns marţi, 24 august 2021, la Galaţi. „Este primul tramvai nou din ultimii 40 de ani care a sosit la Galaţi. Din prima clipă am susţinut că gălăţenii merită să circule doar cu mijloace de transport noi şi moderne care să ofere confort şi siguranţă. Este primul tramvai din seria celor opt care vor veni etapizat până la sfârşitul lunii noiembrie”, a declarat primarul municipiului Galaţi, Ionuţ Pucheanu.

Cele opt tramvaie moderne sunt produse de către societatea ASTRA VAGOANE CĂLĂTORI S.A., după ce municipalitatea a obţinut fonduri europene în acest scop, iar valoarea contractului de achiziţie este de 44.680.000 de lei, fără TVA. Noile tramvaie, model „Autentic”, au fiecare, o capacitate de 114 de pasageri, dintre care minimum 30 pe scaune, un consum de energie scăzut şi grad înalt de fiabilitate. În plus, dispun de podea joasă cu rampe pentru accesul persoanelor cu dizabilităţi, precum şi de un sistem pentru anunţuri vocale exterioare pentru persoanele cu deficienţe de vedere.

De asemenea, mijloacele de transportsunt prevăzute cu instalaţie de aer condiţionat pentru pasageri şi vatman, sisteme de numărare a călătorilor, echipamente audio-video, instalaţie pentru sistemul de ticketing, sisteme de informare a călătorilor, atât în interior, cât şi în exterior. Tramvaiele sunt concepute cu sisteme de siguranţă care să nu permită plecarea din staţii cu uşile deschise, dar şi cu echipament pentru comanda automată a schimbării macazelor.

Lungimea tramvaielor este de 19 de metri, iar lăţimea de 2,4 metri. Acestea vor avea o durată de serviciu de 30 de ani. Un tramvai va parcurge aproximativ 60.000 km/an. Tramvaiele vor intra în circulaţie după parcurgerea procedurilor tehnice, iar primul în următoarele 20 de zile, după efectuarea probelor. Primăria municipiului Galaţi a mai depus, în parteneriat cu Ministerul Dezvoltării, o cerere de finanţare europeană pentru achiziţia a 10 tramvaie noi. Valoarea proiectului este de peste 80 de milioane de lei, iar procedura de licitaţie este în derulare.

VEZI FOTO/VIDEO, în Galeria de imagini de mai jos! ↓

Publicat în Știrea zilei

Miercuri, 23 iunie 2021, între orele 09.00 și 10.00, traseele de troleibuz 102 și 104 vor fi scurtate, acestea urmând să întoarcă în centru (str. Brăilei - str. Domnească - Aleea Mavramol - str. N. Bălcescu - str. Brăilei), informează Primăria municipiului Galați.

"Rețeaua de contact va fi decuplată de la curent pentru intervenții necesare pe strada Domnească asupra unor arbori care prezintă un pericol în urma fenomenelor meteo extreme din ultimele zile. Le mulțumim pentru înțelegere tuturor călătorilor", precizează municipalitatea.

Publicat în Comunitate

Începând de luni, 24 mai 2021, pe strada Frunzei, se va relua circulaţia autobuzelor care asigură traseele 7 şi 39, informează Primăria municipiului Galaţi. Decizia vine ca urmare a avizului favorabil primit din partea Comisiei Municipale pentru Siguranţa Circulaţiei, menţionează municipalitatea.

Publicat în Comunitate

În perioada 06-13 aprilie 2021, agenţii Poliţiei Locale Galaţi, în cadrul Planului de măsuri pentru asigurarea climatului de ordine publică, siguranţă rutieră şi comerţ stradal pe perioada instituirii „stării de alertă”, în vederea prevenirii şi combaterii efectelor pandemiei cu COVID-19, în care sunt angrenate toate structurile operative, au aplicat, pentru încălcarea prevederilor Legii 55/2020, un număr de 243 sancţiuni contravenţionale, informează Poliţia Locală Galaţi.

„În vederea combaterii efectelor pandemiei cu COVID-19, poliţiştii locali au întreprins acţiuni specifice pe un număr de 760 de mijloace de transport în comun. În cadrul acestor activităţi, 1.814 de călători au fost avertizaţi verbal şi alti nouă au fost sancţionaţi. În perioada menţionată, 12 de persoane aflate în izolare/carantină la domiciliu au fost verificate de către poliţiştii locali. Reamintim că, în conformitate cu prevederile Planului de măsuri adoptat la finele lunii martie 2021, la nivelul Poliţiei Locale Galaţi acţiunile de combatere a efectelor pandemiei cu COVID-19 vor continua şi în perioada următoare“, precizează sursa citată.

Publicat în Eveniment
Marți, 13 Aprilie 2021 10:24

Alte 5 autobuze hibrid au ajuns la Galaţi

Alte cinci autobuze hibrid noi şi moderne, din lotul celor 20 achiziţionate, au ajuns în flota societăţii Transurb şi vor intra în circulaţie după procedurile de înmatriculare, informează Primăria municipiului Galaţi.
Noile autobuze se adaugă celor opt care au ajuns deja la Galaţi, dintre care două sunt în circulaţie, iar şase urmează să intre în scurt timp pe trasee. Astfel, se estimează că până la sfârşitul lunii aprilie a acestui an furnizorul va livra întregul lot.
Noile autobuze model Urbino 12 Hibrid au 12 metri lungime, sunt prevăzute cu trei uşi, au o capacitate de transport de minim 90 călători, scaune confortabile, podeaua coborâtă, rampă de acces pentru persoanele cu dizabilităţi, spaţiu rezervat pentru aceste persoane, prevăzut cu centură de siguranţă, instalaţii de aer condiţionat şi încălzire, camere video, sistem GPS, echipamente audio-video pentru informarea călătorilor, instalaţii pentru echipamentele de e-ticketing.
Autobuzele sunt prevăzute cu motor diesel Euro VI cu un consum redus de combustibil, iar pentru alimentarea motorului electric se utilizează un sistem de stocare a energiei electrice, tehnologie ce va permite încărcarea acumulatorilor în timpul mersului. Autobuzele vor avea o garanţie de trei ani, valoarea contractului fiind de 33.600.000 lei fără TVA, furnizor fiind Solaris Bus&Coach SRL.
Până acum, în actuala administraţie locală, au ajuns la Galaţi 90 de mijloace de transport, toate noi şi moderne, precizează municipalitatea.

Publicat în Știrea zilei

Consilierii locali gălăţeni au aprobat astăzi, miercuri, 31 martie 2021, noile trasee ale mijloacelor de transport în comun, disponibile de mâine, joi, 01 aprilie 2021, subiect despre care cotidianul nostru a relatat în articolul „De la 01 aprilie, modificări majore în circulaţia mijloacelor de transport în comun din Galaţi“.

Astfel, au fost înfiinţate două noi trasee, Traseul 40: Bariera Traian – Limita municipiului Galaţi (Metro) şi Traseul 41: Dimitrie Cantemir –  Capăt Micro 19, şi modificate 10, după cum urmează:
- Traseul 10: Capat M19 – Damen cu trecerea pe tur pe Bdul. Galaţi – Bdul. Dunarea – str. Incubatorului;
- Traseul 12: Piaţa Centrală – Bariera Traian;
- Traseul 17: Capăt Micro 19 – Bariera Traian;
- Traseul 27: Capăt Micro 19 – Centru cu intrare din str. Domnească pe str. Gării - str. N. Bălcescu;
- Traseele 30 şi 31: Capăt Micro 19 – Borcan/Cartier Barboşi trasee unificate alternativ;
- Traseul 35: Piaţa Centrală – Bariera Traian;
- Traseul 38: Cartier Locuinţe sociale Micro 17 – Capat Micro 19, dar cu modificarea returului pe acelaşi traseu cu turul;
- Traseul 102: Capăt Micro 19 – Bariera Traian;
- Traseul 104: Ţiglina III – Bariera Traian.

„Modificările celor 10 trasee pot fi încadrate, după motivele care au stat la baza analizei şi deciziilor, în 4 categorii:
a) Traseele 10, 12, 17, 27 şi 35 au fost scurtate la unul sau ambele capete, dar suplinite de înfiinţarea celor două trasee, 40 şi 41. Călătorii acestor trasee le vor găsi cu o frecvenţă uşor îmbunătăţită, iar conectivitatea cu traseele 40 şi 41 va fi una foarte bună datorită frecvenţei de 10 şi 6 minute ale acestora din urmă;
b) Traseele 30 şi 31 îşi vor păstra itinerariul, dar pentru creşterea eficienţei ele se vor uni, păstrând numere diferite, dar mutând ponderea curselor spre Cartierul Barboşi, mult mai solicitate, în paralel cu reducerea curselor spre zona Tirighina, la cursele esenţiale, dar suficiente pentru nevoia de mobilitate din această zonă;
c) Traseul 38, relativ nou în graficul de transport, va suferi o modificare firească şi solicitată de destinatarii săi, respectiv va avea returul pe aceleaşi străzi cu turul, câştigând în acest fel şi la retur obiectivele de interes ale turului şi creând astfel premisele câştigării şi mai multor călători.
d) Traseele 102 si 104, trasee dedicate troleelor, vor fi prelungite de la Parcul CFR până la Bariera Traian ca urmare a prelungirii şi amenajării liniei de contact în acest terminal, creând astfel premisele ajungerii cu aceste 2 trasee într-un punct de interes mult mai solicitat de călători decât Parcul CFR“, explică Primăria Galaţi, care precizează că toate celelalte trasee rămân neschimbate.

Citeşte şi Transurb introduce biletul de 60 de minute

Publicat în Știrea zilei

Primăria municipiului Galaţi a transmis un scurt ghid al utilizării titlurilor de călătorie, având în vedere modificările din transportul public local în comun începând cu data de 01 aprilie 2021.

A) BILETUL QR CODE
a) TIPĂRIT
Poate fi procurat de la cele 25 de cabine Transurb şi de la automatele de vânzare instalate în majoritatea staţiilor de transport.
b) ELECTRONIC
Poate fi procurat pe telefonul mobil, din aplicaţia Transport Galaţi disponibilă pe Google Play şi Apple Store.

B) CARD
Cardurile pot fi nominale sau nenominale. În ambele variante, cardurile pot fi procurate doar de la cabinele Transurb şi sunt reîncarcabile.

BILETUL QR CODE TIPARIT
• La urcarea în mijlocul de transport este obligatorie scanarea la validatoare pentru activarea călătoriei pentru o durată de 60 de minute.
• Dacă în acest interval de 60 de minute se schimbă mijlocul de transport e necesară o nouă validare.
• Este permisă începerea unei călătorii oricând în interiorul timpului de valabilitate, fiind permisă finalizarea acesteia după expirarea timpului.

BILETUL QR CODE ELECTRONIC
• La urcarea în mijlocul de transport este obligatorie mai întâi activarea şi apoi scanarea la validatoare pentru activarea călătoriei cu durata de 60 de minute. Timpul de 60 de minute curge de la activarea biletului electronic.
• Este permisă schimbarea mijlocului de transport în cadrul celor 60 de minute, fiind necesară o nouă scanare la urcarea în alt vehicul.
• După expirarea celor 60 de minute, călătoria rămâne valabilă până la coborârea din mijlocul de transport.

CARDUL NOMINAL SAU NENOMINAL
• La urcarea în mijlocul de transport este obligatorie validarea cardului pentru activarea călătoriei pentru o durată de 60 de minute.
• Dacă în acest interval de 60 de minute se schimbă mijlocul de transport e necesară o nouă validare.
• Este permisă începerea unei călătorii oricând în interiorul timpului de valabilitate, fiind permisă finalizarea acesteia după expirarea timpului.

INFORMAŢII UTILE

La urcarea în orice mijloc de transport în comun validarea titlului de călătorie (portofel electronic, abonament, bilet) este obligatorie!

VALIDAREA CARDULUI

Apropiaţi cardul de validator şi menţineţi câteva secunde. Validatorul va emite un semnal sonor scurt. La final va apărea pe ecranul validatorului mesajul “Călătorie plăcută!”.

VALIDAREA MULTIPLĂ

Dacă o persoană doreşte utilizarea pentru mai mulţi călători a cardului propriu, pe care sunt încărcate atât un abonament cât şi un portofel electronic sau extra călătorii, va fi folosită opţiunea de validare multiplă de la validatoare. Procedura se repetă ori de câte ori se schimbă mijlocul de transport în interiorul intervalului de 60 de minute. Atingeţi simbolul info “+” şi apropiaţi cardul de zona de validare în maxim 3 secunde.

VALIDAREA BILETULUI

Pentru validarea biletului QR code, tipărit sau electronic, activat în aplicaţia mobilă, se apasă butonul ”Bilet”. Ulterior, va fi scanat QR code-ul de pe bilet la 5-10 cm mai jos de zona de scanare, în zona unde scrie ”SCANAŢI BILETUL”. După scanare va apărea pe ecranul validatorului mesajul ”Călătorie placută” şi timpul rămas aferent călătoriei.

ÎNCĂRCAREA/REÎNCĂRCAREA CARDURILOR

Încărcarea iniţială se face la achiziţionarea primului plan tarifar numai de la cabinele Transurb. Reîncărcarea ulterioară cu acelaşi plan tarifar se poate face la cabinele Transurb, la aparatele de vânzare sau on-line, prin aplicaţia Transport Galati  şi site-ul www.transportGalati.ro.

Reîncărcarea se poate efectua oricând, dar va intra în vigoare după expirarea celui în uz. Încărcarea unui nou plan tarifar pe card, diferit de cel iniţial, se va putea face doar la cabinele Transurb oricând, cu intrare în vigoare imediat cu data dorită.

PRECIZARE: Titlurile de calatorie cu tarif orar (abonament şi bilet cu cod QR)  vor intra în vânzare la data de 1 aprilie 2021, dată la care vor fi retrase din vânzare biletele tradiţionale (cu două călătorii în valoare de 4 lei). Toţi călătorii care deţin bilete vândute până la 1 aprilie 2021 (fără cod QR) le vor utiliza pînă la data de 30 aprilie 2021, dată după care aceste bilete sunt anulate, informează Primăria Galaţi. Vezi și FOTO în Galeria de imagini de mai jos! ↓↓↓

Articole similare:

- Transurb introduce biletul de 60 de minute

- Noile tipuri de abonamente Transurb, disponibile de luni!

Publicat în Comunitate

Încă şase autobuze hibrid noi şi moderne (vezi galeria de imagini ↓), din lotul de 20 achiziţionate, au ajuns în flota Transurb şi vor intra în circulaţie peste aproximativ două săptămâni, după procedurile de înmatriculare, informează Primăria municipiului Galaţi.

Aceste şase autobuze hibrid se adaugă astfel celor două care care au intrat deja în circulaţie (pe traseul 105) şi municipalitatea estimează că până la sfârşitul lunii aprilie a acestui an, furnizorul va livra întregul lot.

Noile autobuze model Urbino 12 Hibrid au 12 metri lungime, sunt prevăzute cu trei uşi, au o capacitate de transport de minim 90 călători, scaune confortabile, podeaua coborâtă, rampă de acces pentru persoanele cu dizabilităţi, spaţiu rezervat pentru aceste persoane, prevăzut cu centură de siguranţă, instalaţii de aer condiţionat şi încălzire, camere video, sistem GPS, echipamente audio-video pentru informarea călătorilor, instalaţii pentru echipamentele de e-ticketing.

Autobuzele sunt prevăzute cu motor diesel Euro VI cu un consum redus de combustibil, iar pentru alimentarea motorului electric se utilizează un sistem de stocare a energiei electrice, tehnologie ce va permite încărcarea acumulatorilor în timpul mersului.

Autobuzele vor avea o garanţie de trei ani, valoarea contractului fiind de 33.600.000 lei fără TVA, furnizor fiind Solaris Bus&Coach SRL.

Până acum, în actuala administraţie locală, au ajuns la Galaţi 85 de mijloace de transport, toate noi şi moderne. Câteva exemple în articolele următoare:

- LOT COMPLET: Toate cele 20 de minibuze noi sunt la Galaţi (FOTO)

- Toate cele 40 de autobuze noi şi moderne sunt la Galaţi. Când intră pe traseu (FOTO)

Publicat în Știrea zilei
Pagina 1 din 3