Dacia va lansa cel de-al zecelea model din istoria companiei în cadrul Salonului Auto IAA, de la Munchen, începând cu 6 septembrie.
Este vorba despre un crossover care se adresează nevoilor unui număr cât mai mare de utilizatori de autoturisme.
Până atunci, pe 3 septembrie, noul autovehicul va fi dezvăluit în cadrul unui eveniment online.
Dacă doriți să urmăriți lansările brandului Dacia din următoarea săptămână, accesați events.dacia.com, unde vor fi transmise în direct evenimentele.
Dacia Jogger va fi disponibil în două configurații, cu 5 sau 7 locuri.
Prețurile variază între 14.100 Euro (TVA inclus) pentru versiunea Essential TCe 90 și 21.350 Euro (TVA inclus) pentru versiunea Prestige 4x4 TCe 150.
Primele livrări sunt programate în cursul lunii septembrie.

Publicat în Economie

Vânzările de maşini noi în Marea Britanie au crescut cu 28% în luna iunie, la 186.128 vehicule, după redeschiderea showroom-urilor, după ce în iunie 2020 s-au înmatriculat 145.377 vehicule, piaţa auto fiind afectată de restricţiile impuse pentru a stopa răspândirea pandemiei de coronavirus (Covid-19), a anunţat Asociaţia Producătorilor şi Comercianţilor de Automobile din Regatul Unit (SMMT), transmite Reuters.
În iunie, Dacia a vândut 1.074 de vehicule pe piaţa britanică, în scădere cu 48,69% faţă de perioada similară din 2020, când a înmatriculat 2.093 de unităţi.
În topul celor mai bine vândute modele în iunie se află Tesla Model 3, Wolkswagen Golf, Ford Puma, Vauxhall Corsa şi Ford Fiesta.
În iunie, cota de piaţă a vehiculelor pe benzină şi diesel s-a redus la 46,4% şi, respectiv, 8,1% (de la 60,5% şi, respectiv, 15,8% în iunie 2020), în timp ce piaţa vehiculelor electrice a urcat la 10,7%, de la 6,1%.
În primele şase luni din 2021, vânzările de maşini noi în Regatul Unit au urcat cu 39,2%, la 909.793 vehicule.
În perioada ianuarie-iunie 2021, Dacia a vândut 6.900 de vehicule pe piaţa britanică, în scădere cu 7,17% faţă de perioada similară din 2020, când a înmatriculat 7.433 unităţi.
În topul celor mai bine vândute modele în primele şase luni din acest an se află Vauxhall Corsa, Ford Fiesta, Wolkswagen Golf, Mercedes-Benz A-Class şi Ford Puma.
În perioada ianuarie-iunie 2021, cota de piaţă a vehiculelor pe benzină şi diesel s-a redus la 48,6% şi, respectiv, 10,2% (de la 60,1% şi, respectiv, 18,2% în primele şase luni din 2020), în timp ce cota de piaţă a vehiculelor electrice a urcat la 8,1%, de la 4,7%.
Marea Britanie rămâne a doua mare piaţă auto din Europa, în urma Germaniei, dar înaintea Franţei, Italiei şi Spaniei. (sursa Agerpres)

Publicat în Mapamond

Producătorul auto Dacia a prezentat, marţi, noul Duster, care va fi comercializat din septembrie 2021 în versiunile 4x2 şi 4x4.
"Asemenea generaţiilor precedente, Noul Duster se adresează atât clienţilor care doresc un SUV confortabil cu design atrăgător, cât şi celor care se află în căutarea unui vehicul 4x4 polivalent şi robust. Fidel ADN-ului său, Noul Duster este un SUV de familie, partener de drum în traficul cotidian, dar şi al aventurilor în aer liber. Design-ul său evoluează, în special la nivelul blocurilor optice şi al calandrului, conferindu-i un plus de personalitate şi asigurând totodată o diminuare a emisiilor de CO2", se arată într-un comunicat transmis de Dacia.
Conform aceleiaşi surse, noul Duster dispune la interior de o consolă centrală înălţată, prevăzută cu o cotieră culisantă. Tot la capitolul noutăţi se numără cele două sisteme multimedia şi noul ecran de 8 inch, precum şi cutia de viteze automată EDC cu dublu ambreiaj.
Gama de motorizări a fost şi ea reînnoită, asigurând diminuarea emisiilor de CO2. Noul Duster este disponibil de acum şi în varianta echipată cu cutia automată EDC cu 6 trepte, cuplată cu motorul TCe 150. Versiunea ECO-G 100 dispune de un rezervor GPL a cărui capacitate a fost mărită cu aproape 50%, până la 49,8 litri.
Alături de limitatorul de viteză şi sistemul ESC de ultimă generaţie, ambele disponibile în serie, precum şi de regulatorul de viteză disponibil opţional, în funcţie de versiune, noul model dispune de numeroase sisteme de asistenţă la volan - detector de unghi mort, asistenţă la parcare, asistenţă la pornire în rampă, control adaptiv al coborârii în versiunea 4x4 şi sistem multi-view.
"Duster reprezintă revoluţia Dacia în segmentul SUV. De la lansarea primei generaţii, în 2010, modelul, care va ajunge în curând la 2 milioane de clienţi, a devenit o adevărată emblemă a mărcii Dacia. Or, reînnoirea unui model emblematic nu este o sarcină uşoară! Linia generală a modelului, atrăgătoare şi uşor de recunoscut, a fost menţinută. Am adus în schimb o serie de evoluţii pentru un plus de modernitate şi de prospeţime. Spiritul de aventură şi spiritul Dacia se regăsesc din plin în noul Duster. Vorbim de un model robust şi accesibil, care oferă esenţialul", a declarat Lionel Jaillet, director Performanţă Produs Dacia, conform comunicatului. (sursa Agerpres)

Publicat în National

Vânzările de autoturisme Dacia au înregistrat în august un declin de 8,5% în Europa (UE plus EFTA), iar cota de piaţă a constructorului de automobile a scăzut la 2,6%, de la 3,1% în perioada similară din 2014, conform statisticilor Asociaţiei Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA).

Înmatriculările de autoturisme Dacia în Europa s-au cifrat luna trecută la 20.092 de unităţi, în scădere faţă de august 2014 (21.956 vehicule), scrie Agerpres.

Producătorii auto francezi Renault şi PSA Peugeot Citroen au raportat o creştere a vânzărilor în august de 9,8% şi, respectiv, 9,2%, în timp ce grupul american Ford a avut un avans de 8,3%. Companiile germane Volkswagen şi Daimler au înregistrat luna trecută un avans al livrărilor de 5,7% şi, respectiv, 24,7%. Vânzările BMW şi Fiat Chrysler Automobiles NV au crescut în august cu 20,9% şi, respectiv, 13,9%.

În primele opt luni din acest an, livrările de autoturisme Dacia au înregistrat o creştere de 3,5% în Europa, dar cota de piaţă a constructorului de automobile a scăzut la 2,8%, de la 2,9% în perioada ianuarie - august 2014.

Înmatriculările de autoturisme Dacia în Europa s-au cifrat, în primele opt luni ale anului, la 260.192 de unităţi, în creştere faţă de perioada similară din 2014 (251.467 vehicule).

Vânzările grupurilor auto germane Volkswagen şi Daimler au crescut cu 7,3% şi, respectiv, 16,9%, livrările grupurilor franceze Renault şi PSA Peugeot Citroen cu 8,3% şi, respectiv, 4,8%, iar ale Ford cu 6,9%.

Statisticile vizează pieţele auto din 29 de state europene, din care 26 provin din Uniunea Europeană, fără Malta, iar trei state sunt participante la Acordul European de Comerţ Liber (EFTA), respectiv Islanda, Norvegia şi Elveţia.

Publicat în Mapamond

Înmatriculările de autoturisme rulate au crescut în România, în primele patru luni, cu 14,84%, până la 73.824 unităţi, comparativ cu aceeaşi perioadă din 2014, când numărul acestora era de 64.286 unităţi, reiese din statistica Direcţiei Regim Permise de Conducere şi Înmatriculare a Vehiculelor (DRPCIV), consultată de AGERPRES.

Pe de altă parte, conform sursei citate, la nivelul lunii aprilie 2015, au fost înmatriculate 19.232 de autoturisme second hand, în creştere cu 10,40% faţă de aprilie anul trecut, când s-au consemnat 17.420 de unităţi.

Marca auto second hand preferată a românilor este Volkswagen, cu 21.182 unităţi înmatriculate din ianuarie până în aprilie 2015 (+77,38% faţă de aceeaşi perioadă din 2014).

Topul preferinţelor continuă cu Opel (12.599 unităţi, +10,29%), Ford (8.547 unităţi, +12,79%), BMW (5.071 unităţi, +25,21%) şi Audi (4.958 unităţi, +13,95%).

Dacia se situează în jumătatea a doua a ierarhiei, cu 480 de exemplare second-hand înmatriculate în intervalul ianuarie — aprilie din acest an (+100,84%), comparativ cu perioada similară din 2014), dintre care 123 înregistrate doar la nivelul lunii aprilie, în creştere cu 86,36% faţă de aceeaşi lună din anul precedent.

Datele oficiale ale DRPCIV relevă faptul că, la sfârşitul anului 2014, parcul auto naţional din România ajunsese la 6.270.615 unităţi, în creştere cu 4,77% faţă de aceeaşi perioadă din 2013, când numărul acestora era de 5,98 milioane de exemplare.

Din numărul total de vehicule care circulau pe drumurile naţionale la finele anului trecut, 4.905.630 de unităţi erau autoturisme, iar peste 2,92 milioane dintre acestea aveau o vechime mai mare de 12 ani. De asemenea, 3.159.717 de autoturisme aveau motoare pe benzină, în timp ce 1.741.099 de unităţi erau pe motorină.

Conform sursei citate, circa 1,97 milioane de vehicule din parcul auto naţional prezentau o vechime cuprinsă între 6 şi 10 ani, iar 1,53 milioane de unităţi aveau un grad de uzură cuprins între 11 şi 15 ani.

În acelaşi timp, aproximativ aproape 1,103 milioane de maşini erau mai vechi de 20 de ani şi doar 197.741 de exemplare se încadrau la o vechime de 0-2 ani.

La nivel general, 3,401 milioane de români au preferat maşinile Diesel, iar 2,539 milioane cele pe benzină, potrivit DRPCIV. 

Publicat în National
Vineri, 22 Octombrie 2021 00:00

Auto Romanesti

Urgent!! Cumpăr orice varianta Dacia, dupa 2016. Tel. 0755.155.751 (270)

Publicat în Auto