Transportul public în comun din municipiul Galaţi a fost blocat, în această dimineaţă, după ce şoferii autobuzelor şi vatmanii tramvaielor nu au mai ieşit pe traseu. Oamenii s-au strâns în curtea societăţii locale de transport în comun Transurb SA şi cer să le fie plătite la timp orele suplimentare, nu după 3 luni, şi nu sunt de acord cu tăierea sâmbetelor şi duminicilor la controlori, aceste reduceri de program fiind menite să le taie din orele suplimentare cu circa 600 de lei.

Gălăţenii au aşteptat inutil în staţii şi fie au luat-o pe jos, fie au căutat taxiuri sau au apelat la serviciile Bolt. Oamenii erau nemulţumiţi că întârzie la serviciu. La începutul acestei săptămâni, la Transurb a mai avut loc un protest spontan cu aceleaşi revendicari, dar atunci circulaţia nu a avut de suferit.

Gălăţenii care la prima oră a dimineţii mergeau la serviciu au fost daţi peste cap de haosul din oraş după ce autobozele, troleibuzele şi tramvaiele nu au mai venit în staţii. Toţi şoferii au rămas la autobază, protestând. ”Aştept de ceva timp ca să aflu abia acum că Transurbul este în grevă. Am încercat să sun la taximetrişti, dar toate cursele sunt ocupate, am comandat totuşi un taxi, dar urmatoarea cursă este disponibilă abia după 15 minute”, ne-a declarat un gălăţean aflat în staţie.

Pe de altă parte, greviştii spun că aşa nu se mai poate. ”Te trezesti la ora 3.30, munceşti 14 ore pe zi şi îţi dau banii peste 3 luni de zile, peste trei luni de zile nu mai apucăm că am avut colegi care au murit aici cu capul pe volan!”, a spus un protestatar.

Sindicaliştii susţin că vor să le fie plătite orele suplimentare în aceeaşi lună în care le-au lucrat, nu peste 3 luni. Ei sunt nemulţumiţi că nu au primit mărirea ce reprezintă indexarea salariului cu rata inflaţiei şi sunt supăraţi că sâmbăta şi duminica cei de la control nu vor mai lucra pentru a nu li se plăti ore suplimentare. Aşa va creşte numărul celor care nu cumpără bilet şi societatea va avea de suferit şi mai mult.

George Preda, presedintelele Sindicatului Şoferilor Galaţi, a declarat: ”De luni de zile tragem semnale de alarmă şi nu suntem luaţi în seamă. Am cerut doar atât, respectarea contractului colectiv de muncă. Am fost anunţaţi încă de la începutul lunii că există o hotărâre a consiliului de administraţie prin care s-a aprobat neplata orelor suplimentare decât după acea perioadă de 90 de zile prevăzută de noua lege. Astăzi au circulat doar convenţiile către platforma Sidex şi atât“.

Florin Ichim, un alt reprezentant al sindicatului, explică: ”Nu s-au dat bonificaţiile băneşti care trebuiau să se dea de la 1 ianuarie însemnând rata inflaţiei pe anul trecut şi nemulţumirea noastră este legată de orele suplimentare care nu se plătesc. Este o prevedere legală care spune că orele se plătesc la 90 de zile, de la 60 se plătesc la 90, dată tot de gvern, dar noi suntem o societate cu program atipic”.

Ce spune conducerea Transurb

Conducerea Transurb SA Galaţi susţine că are mâinile legate de legea fiscală care nu îi permite să plăteasca orele suplimentare decât după 90 de zile de la data efectuării. Societatea are 2 milioane de lei gaură în bugetul de salarii deja şi având datorii nu poate clar opera măriri. Au totuşi o ofertă de pace pentru protestatari, chiar dacă un eventual control al Curţii de Conturi sau ANAF s-ar putea să amendeze această decizie, dar oamenii trebuie să se întoarcă la muncă pentru a se relua circulaţia mijloacelor de transport în comun în oraş.

”Am venit către reprezentanţii sindicatelor cu o propunere: Începând cu 01 decembrie să acordăm acea rată inflaţiei pe anul trecut, de 2,63. (...) Această propunere trebuie să o introducem în grila de salarizare printr-un act adiţional la contractul de muncă pentru că sunt şoferi care sunt încadraţi la salariul maxim. A doua propunere este legată de orele suplimentare pe care o voi expune în data de 11 decembrie, când avem o şedinţă a consiliului de administraţie. Tot ceea ce facem, facem ca să deblocăm această situaţie pentru ca conducătorii auto şi conducătorii de tramvai să iasă pe traseu. Voi propune consiliului de administraţie să plătim în continuare, în limita a 32 de ore, orele suplimentare acumulate, cu toate riscurile”, a declarat directorul general al Transurb SA, Dorian Dumitru.

Circulaţia mijloacelor de transport în comun în oraş a fost reluată în jurul orelor 12.00. SIndicaliştii au obţinut revendicările, adică le vor fi plătite orele suplimentare în aceeaşi luna în limita a 32 de ore şi controlorii vor lucra şi în weekend, iar salariile le vor fi majorate cu rata inflaţiei.

Publicat în Știrea zilei

Circulaţia pe Transfăgărăşan nu se va închide pe 20 octombrie având în vedere condiţiile meteorologice favorabile din prezent, anunţă Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).
"Comisia de Revizuire Specială din cadrul CNAIR care s-a întrunit pentru analiza închiderii circulaţiei pe Transfăgărăşan a luat decizia amânării termenului de 20 octombrie, având în vedere condiţiile meteorologice favorabile din prezent. Normativul privind circulaţia rutieră pe drumurile montane, DN 7C şi DN 67C prevede închiderea circulaţiei pe Transfăgărăşan, începând cu data de 20 octombrie", informează CNAIR printr-un comunicat transmis marţi AGERPRES.
Acest normativ reglementează unitar circulaţia rutieră pe DN 7C (Transfăgărăşan, n.r.) şi DN 67C (Transalpina, n.r.) în vederea asigurării viabilităţii acestora prin prisma condiţiilor meteorologice, climatice, altitudinii la care sunt situate şi a caracteristicilor tehnice ale acestor drumuri montane.
În perioada de iarnă, când condiţiile meteorologice nu permit circulaţia rutieră în condiţii de siguranţă, aceasta este interzisă pe DN 7C - "Transfăgărăşan" între km 104+000 (Piscu Negru) şi km 130+800 (Cabana Bâlea Cascadă).
Pe de altă parte, Comisia întrunită pentru analiza viabilităţii circulaţiei pe DN 67C (Transalpina), între Rânca şi Obârşia Lotrului (km 34+800 - km 59+800), a decis menţinerea închiderii traficului pentru toate categoriile de autovehicule pe acest tronson de drum montan.
"Menţionăm că măsura închiderii circulaţiei rutiere pe acest sector a fost luată pentru siguranţa participanţilor la trafic, având în vedere fenomenele meteorologice imprevizibile ce pot apărea în orice moment în această zonă", se mai arată în comunicatul citat. (sursa Agerpres)

Publicat în National

Poliţiştii de frontieră din cadrul Sectorului Poliţiei de Frontieră Folteşti au depistat în trafic un bărbat care conducea un autoturism radiat din circulaţie, de către autorităţile din Germania.

„La sfârşitul săptămânii trecute, pe timpul desfăşurării unei misiuni specifice de supraveghere şi control în zona de competenţă, un echipaj al poliţiei de frontieră din cadrul Sectorului Poliţiei de Frontieră Folteşti a oprit în trafic, pentru control, în localitatea de frontieră Vlădeşti, un autoturism, care avea aplicate plăcuţe cu număr de înmatriculare specific Germaniei, condus de un gălăţean, în vârstă de 41 de ani. Existând suspiciuni cu privire la autenticitatea documentelor prezentate la control pentru autoturismul în cauză, colegii noştri au efectuat verificări suplimentare, în urma cărora au constatat că acesta este radiat din circulaţie“, potrivit ITPF Iaşi.

În cauză, poliţiştii de frontieră efectuează cercetări sub aspectul săvârşirii infracţiunilor de conducerea pe drumurile publice a unui autovehicul neînmatriculat.

Publicat în Regional
Vineri, 27 August 2021 14:32

Dirija circulaţia cu baioneta

Joi seară, în jurul orei 21:10, un subofiţer din cadrul Inspectoratului de Jandarmi Judeţean Brăila a deposedat de cuţit şi imobilizat un bărbat, în mijlocul unei intersecţii din zona Plantelor, municipiul Brăila.
În drumul său spre serviciu, în apropierea intersecţiei dintre Bulevardul Dorobanţilor şi Calea Galaţi, jandarmul a observat un bărbat ce avea asupra sa un cuţit tip baionetă şi "dirija" traficul rutier, în încercarea de a-şi ajuta rudele numeroase să traverseze pe trecerea de pietoni.
După ce a coborât din maşină, experienţa şi pregătirea profesională au făcut diferenţa: s-a apropiat rapid de individ, a strigat "Stai pe loc!", după care l-a deposedat de cuţit şi l-a imobilizat. A sunat imediat după ajutor, iar în sprijin au sosit jandarmii şi poliţiştii aflaţi în serviciu.
Atât cuţitul tip baionetă, cu o lungime totală de 20 de centimetri, cât şi individul au fost predaţi unui echipaj de poliţie, pentru luarea măsurilor legale.

Publicat în Regional

Circulaţia vehiculelor rutiere cu masa totală maximă autorizată mai mare de 7,5 tone, altele decât cele destinate exclusiv transportului de persoane, este interzisă în zilele de sâmbătă, 14 august, şi duminică, 15 august 2021, de Adormirea Maicii Domnului, în anumite intervale orare, potrivit unui comunicat remis vineri Agerpres.
Astfel, pe A2, traseul Bucureşti (intersecţia A2 cu DNCB) - Fundulea - Lehliu - Feteşti - Cernavodă - Constanţa (intersecţia A2 cu A4) pe sensul Bucureşti - Constanţa, restricţiile se aplică în intervalul 6:00 - 22:00 sâmbătă şi duminică, iar pe sensul Constanţa-Bucureşti, restricţiile se aplică, sâmbătă, în intervalul 16:00 - 22:00 şi, duminică, între 6:00 şi 22:00.
Totodată, pe DN 7, pe traseul Piteşti (intersecţia DN7 cu DN7C) - Râmnicu Vâlcea - Veştem, pe ambele sensuri, restricţiile se aplică sâmbătă 16:00 - 22:00 şi duminică 6:00 - 22:00.
Pe DN 39, pe traseul Agigea (intersecţia DN39 cu DN 39A) - Mangalia (limită municipiu), pe ambele sensuri, restricţia se aplică sâmbătă şi duminică între orele 6:00 - 22:00.
De asemenea, pe DN 22C, pe traseul Murfatlar (intersecţia DN22C cu DN3) - Cernavodă (intersecţie DN 22C cu A2), pe sensul Murfatlar - Cernavodă, restricţiile se aplică doar duminică, între orele 6:00 - 22:00.

Publicat în National

Este greu de înţeles cum poate cineva gândi şi acţiona în zona restrângerii libertăţilor şi drepturilor noastre! Cum să reduci programul de funcţionare a agenţilor economici în încercarea de a reduce aglomeraţia? De ce să reduci circulaţia în weekend exact când oamenii care sunt toată săptămâna la muncă, îşi fac cumpărăturile necesare traiului de zi cu zi! Ori nu ai experienţă şi legătură cu realitatea, ori eşti distructiv şi rău intenţionat.
Dacă deserveşti un număr de clienţi până la ora 21.00, ora închiderii de până acum, constaţi ca este aglomerat şi creste riscul epidemiologic. Reducând programul de funcţionare şi deservind acelaşi număr de clienţi, ce consecinţe crezi ca va fi? Va fic un stres suplimentar şi pentru clienţi şi pentru personalul angajat.
În plus, chiar dacă reduci programul de deplasare, tot acelaşi număr de maşini sau persoane vor dori să se deplaseze pe aceleaşi drumuri, dar într-o perioadă de timp mai scurtă şi, inerent, creşte aglomeraţia, cu consecinţe nefaste asupra sănătăţii populaţiei. Şi exemplele pot continua în turism, servicii publice, etc.
Dacă şi-au propus sa reducă populaţia prin eliminare în masă, au ales într-adevăr o soluţie disimulată bine, dar sigură!
Ar trebui demonstrat ştiinţific dacă aceste restricţii au rolul de reducere a riscului de îmbolnăvire şi transmitere intracomunitară a virusului, pentru că a trecut un an de zile de la debutul pandemiei, timp suficient să se facă studii cu rol semnificativ în deciziile de a reduce libertatea cetăţenilor. Autorităţile nu fac decât să aplice un mimetismul infantil şi nepotrivit, doar pentru a arăta Europei că noi facem mai mult ca ei în limitarea drepturilor şi libertăţii cetăţenilor, ceea ce este foarte grav pentru noi toţi. România are densitatea populaţiei mult redusă faţă de alte ţări, iar decidenţii noştri imită prosteşte ce văd în practica altor state urbanizate cu densitate incomparabil mai mare faţă de România!
Oamenii vor să muncească în ţara asta pe care ei se străduiesc să o închidă!

Publicat în Politica

Poliţiştii gălăţeni au depistat doi bărbaţi care foloseau adeverinţe de la angajator false pentru a se putea deplasa în intervalul orar în care sunt restricţii de circulaţie. Astfel, în data de 13 martie a.c., în jurul orei 23.20, în baza unui plan de acţiune pe linia prevenirii şi combaterii răspândirii virusului SARS-CoV-2, poliţiştii Serviciului Ordine Publică au oprit în trafic, pe strada Calea Prutului, din municipiul Galaţi, un autoturism la volanul căruia au identificat o femeie, de 43 de ani.

În autoturism au fost identificaţi, de asemenea, doi bărbaţi, de 45 şi 23 de ani, aceştia prezentând adeverinţe, întocmite în data de 01.03.2021, care atestau calitatea de angajat la o societate comercială din muncipiul Galaţi. Efectuând verificări în baza de date S.I.I. - Ministerul Muncii, poliţiştii au constatat că cei doi bărbaţi, pasageri în autoturism, nu figurează ca angajaţi ai societăţii în cauză. În conscinţă, au întocmit un dosar penal şi efectuează cercetări pentru comiterea infracţiunilor de fals în înscrisuri sub semnătură privată şi uz de fals.

Publicat în Eveniment

Hotărârea Guvernului nr. 293/2021 privind prelungirea stării de alertă pe teritoriul României începând cu data de 14 martie, precum şi stabilirea măsurilor care se aplică pe durata acesteia pentru prevenirea şi combaterea efectelor pandemiei de COVID-19, a fost publicată în Monitorul Oficial. Hotărârea de Guvern nr. 293/2021 menţine multe dintre regulile aflate deja în vigoare, dar are şi câteva restricţii noi pentru populaţie, restricţii impuse în contextul creşterii numărului persoanelor infectate cu SARS-CoV 2.

Principalele măsuri impuse în vederea limitării răspândirii SARS-CoV-2:
- Purtarea măştii de protecţie, astfel încât să acopere nasul şi gura, este obligatorie pentru toate persoanele care au împlinit vârsta de 5 ani, în toate spaţiile publice deschise, măsura fiind aplicabilă la nivel naţional;
- Se interzice desfăşurarea de reuniuni cu prilejul unor sărbători, aniversări, petreceri în spaţii închise şi/ sau deschise, publice şi/sau private;
- În interiorul localităţilor se interzice circulaţia persoanelor în grupuri pietonale mai mari de şase persoane care nu aparţin aceleiaşi familii, precum şi formarea unor asemenea grupuri;
- În toate localităţile se interzice circulaţia persoanelor în afara locuinţei/ gospodăriei în intervalul orar 22.00 - 05.00, cu următoarele excepţii motivate de:
a) deplasarea în interes profesional, inclusiv între locuinţă/ gospodărie şi locul/ locurile de desfăşurare a activităţii profesionale şi înapoi;
b) deplasarea pentru asistenţă medicală care nu poate fi amânată şi nici realizată de la distanţă, precum şi pentru achiziţionarea de medicamente;
c) deplasări în afara localităţilor ale persoanelor care sunt în tranzit sau efectuează călătorii al căror interval orar se suprapune cu perioada interdicţiei, cum ar fi cele efectuate cu avionul, trenul, autocare sau alte mijloace de transport de persoane şi care poate fi dovedit prin bilet sau orice altă modalitate de achitare a călătoriei;
d) deplasarea din motive justificate, precum îngrijirea/ însoţirea copilului, asistenţa persoanelor vârstnice, bolnave sau cu dizabilităţi ori deces al unui membru de familie.
- Pentru verificarea motivului deplasării în interes profesional, persoanele sunt obligate să prezinte, la cererea personalului autorităţilor abilitate, legitimaţia de serviciu sau adeverinţa eliberată de angajator ori o declaraţie pe propria răspundere;
- Pentru verificarea motivului deplasării în interes personal, persoanele sunt obligate să prezinte, la cererea personalului autorităţilor abilitate, o declaraţie pe propria răspundere, completată în prealabil;
- Declaraţia pe proprie răspundere trebuie să cuprindă numele şi prenumele, data naşterii, adresa locuinţei/ gospodăriei/ locului activităţii prefesionale, motivul deplasării, data completării şi semnătura;
- Activitatea cu publicul a operatorilor economici care desfăşoară activităţi de preparare, comercializare şi consum al produselor alimentare şi/ sau băuturilor alcoolice şi nealcoolice, de tipul restaurantelor şi cafenelelor, în interiorul clădirilor, este permisă fără a depăşi 50% din capacitatea maximă a spaţiului şi în intervalul orar 06.00 - 22.00, în judeţele unde incidenţa cumulată a cazurilor în ultimele 14 zile este mai mică sau egală cu 1,5/ 1.000 de locuitori, fără a depăşi 30% din capacitatea maximă a spaţiului şi în intervalul orar 06.00 - 22.00 dacă incidenţa cumulată în ultimele 14 zile a cazurilor din judeţ/ localitate este mai mare de 1,5 şi mai mica sau egală cu 3/ 1.00 de locuitori şi este interzisă la depăşirea incidenţei de 3/ 1.000 de locuitori;
- Nu este permisă activitatea în baruri, cluburi şi discoteci;
- Se instituie obligaţia pentru operatorii economici care desfăşoară activităţi de comerţ/ prestări de servicii în spaţii închise şi/ sau deschise, publice şi/ sau private, să îşi organizeze şi să desfăşoare activitatea în intervalul orar 05.00 - 21.00;
- În intervalul orar 21.00 - 05.00, operatorii economici pot activa doar în relaţia cu operatorii economici cu activitate de livrare la domiciliu;
- Unităţile farmaceutice, benzinăriile şi operatorii economici cu activitate de livrare la domiciliu îşi pot desfăşura activitatea în regim normal de muncă, cu respectarea normelor de protecţie sanitară;
- Se suspendă activitatea târgurilor, bâlciurilor şi a talciocurilor;
- Se permite activitatea pieţelor agroalimentare, inclusiv a pieţelor volante, cu respectarea normelor de protecţie sanitară.

Publicat în Știrea zilei

Circulaţie îngreunată pe mai multe străzi şi o serie de intersecţii din municipiul Galaţi. Restricţiile temporare de trafic sunt generate de lucrările de implementare a sistemului inteligent de management al traficului, aşa-numita ”Undă Verde”. În această perioadă, se efectuează lucrări pe carosabil şi/sau pe trotuare în perimetrul mai multor intersecţii. Etapa a III-a ar eprevăzute lucrări în următoarele zone: strada Brăilei – bulevardul Dunărea, strada Brăilei – strada Oţelarilor, strada Brăilei – strada Mioriţei, strada Brăilei – strada Stadionului, strada Brăilei – strada Roşiori, strada Brăilei – strada Traian, strada Domnească – strada Lahovary, strada Domnească – strada Basarabiei, strada Prundului – strada Traian, strada 1 Decembrie 1918 – strada Aurel Vlaicu. Etapa a IV-a înseamnă lucrări în intersecţiile: strada Brăilei – strada Regiment 11 Siret, bulevardul George Coşbuc – strada Mihail Kogălniceanu, bulevardul George Coşbuc – strada Drumul Viilor, bulevardul George Coşbuc – strada Alexandru Măcelaru, strada Traian – strada Alexandru Măcelaru, strada Siderurgiştilor – strada Gheorghe Doja, strada Siderurgiştilor – strada Anghel Saligny, strada Traian Vuia – bulevardul Milcov.

Pe durata lucrărilor, circulaţia vehiculelor şi/sau pietonilor se va desfăşura cu dificultate pe segmentele de drum, în intersecţiile şi pe trotuarele vizate. Primăria municipiului Galaţi le recomandă participanţilor la trafic să evite, pe cât posibil, zonele unde se execută lucrări, să folosească rute alternative de deplasare, iar dacă acest lucru nu este posibil să ruleze cu viteză redusă şi să respecte întocmai indicatoarele de semnalizare/restricţie şi/sau semnalele agenţilor de circulaţie, acolo unde aceştia monitorizează traficul.

Sistemul inteligent de management al traficului este o investiţie majoră pentru municipiul Galaţi, care are ca finalitate creşterea fluenţei şi siguranţei circulaţiei, precum şi prevenirea criminalităţii. Investiţia este finanţată din fonduri europene nerambursabile, în valoare de 18,6 milioane lei. 

Publicat în Comunitate

În ciuda faptului că termenul de finalizare al lucrărilor desfăşurate pe strada Stadionului este 11 octombrie, circulaţia rutieră a fost deja reluată, fără însă ca acest lucru să fie anunţat oficial de Primăria municipiului Galaţi. Starea de „semi-ilegalitate” a circulaţiei rutiere din zonă a fost explicată de reprezentantul Primăriei, Silviu Bacalum, cel care a precizat faptul că societatea care efectuează lucrările de refacerea carosabilului „a decis să renunţe la restricţia de circulaţie, şi-a strâns utilajele care blocau strada, aşa că se poate circula pe ea. Dar trebuie precizat că lucrarea nu este încă recepţionată de Primăria Galaţi, nu s-a făcut recepţia".

Cu alte cuvinte, şoferii pot circula pe Stadionului, dar... pe propria răspundere, căci strada încă nu a fost redeschisă oficial!

Totuşi, şoferii se bucură de redeschiderea circulaţiei rutiere pe strada Stadionului, arteră ce a fost închisă încă din luna noiembrie a anului trecut. Imediat cum firma de construcţii şi-a mutat excavatorul şi celelte utilaje care încă lucrau săptămâna trecută acolo (foto 1,2), şoferii au trecut cu maşinile pe acolo. Oamenii au vrut să împartă cu ceilalţi şoferi bucuria, aşa că au postat fotografii pe pagina de facebook a grupului şoferilor din Galaţi (foto 3). Evident că imediat au apărut şi comentariile. Unii şoferi s-au mirat de faptul că evenimentul nu a fost marcat prin obişnuitele inaugurări oficiale - „S-a deschis strada în Micro 21, la Liceul Sportiv... Culmea, fără primar şi tăieri de panglică :)” -, în timp ce alţii se tem ca strada să nu se strice din nou şi să fie iar închisă circulaţiei, după circa două săptămâni: „Propun să facem noi (şoferii) o adunare şi o sfinţire... să nu cumva să se surpe iar”. Pe de altă parte, sunt şi alţi şoferi care au remarcat faptul că şoseaua nu pare finalizată: „Măcar de era terminată la nişte standarde! De ce dracu' mereu este bătaie de joc la noi? Dacă tot a fost închisă, să fie măturată, curăţată, cu marcaje! Abia atunci e gata! Nişte asfalt trântit peste o gaură, cu nisip, pietriş peste tot şi „E gata!".

Potrivit directorului Silviu Bacalum,  lucrările de pe strada Stadionului au ca termen de finalizare luna octombrie. Până la acea dată, strada urmează să beneficieze de lucrări de terasament, va fi asfaltată, trotuarele şi bordurile, refăcute, lucrări ce se realizează de către SC Servland SRL. Din noiembrie 2014 şi până la începutul lunii iulie a.c, pe strada Stadionului s-au desfăşurat două lucrări la conductele magistrale de apă, lucrări realizate de SC Terasament Concept SRL. Firma a realizat lucrări de reabilitare a infrastructurii subterane de alimentare cu apă (conductele de 400 şi 600 mm), lucrări ce trebuiau să fie gata în luna aprilie a acestui an, dar care s-au încheiat cu o întârziere de trei luni.

Publicat în Comunitate
Pagina 1 din 2