Într-un articol apărut într-o publicaţie din Marea Britanie, din data de 3 noiembrie a.c., este relatată povestea unui britanic care a reuşit, cu ajutorul poliţiştilor din comuna Matca, să-şi recupereze motocicleta sustrasă, în anul 2020, din garajul locuinţei sale, din Marea Britanie.
În data de 18 octombrie a.c., acesta s-a prezentat la sediul Postului de Poliţie Matca, povestindu-le poliţiştilor despre incidentul petrecut în anul 2020 şi prezentându-le reclamaţia depusă la autorităţile britanice.
Totodată, acesta a relatat că, în data de 9 noiembrie, a găsit, pe un site de vânzări un anunţ în care o persoană vindea o motocicletă identică cu cea sustrasă, anunţul provenind din zona municipiului Tecuci.
În urma activităţilor investigative, poliţiştii Postului de Poliţie Matca au stabilit că motocicleta se află la locuinţa unui bărbat, de 28 de ani, din localitate, acesta declarând că ar fi achiziţionat-o, în cursul anului 2020, din târgul auto, de pe raza municipiului Focşani, de la o persoană necunoscută, căreia i-ar fi plătit suma de 2000 de euro şi cu care nu ar fi încheiat niciun act de vânzare – cumpărare.
Poliţiştii au ridicat motocicleta, care s-a dovedit a fi cea sustrasă din Anglia, şi au înapoiat-o proprietarului, urmând ca cercetările să stabilească modul în care vehiculul a ajuns în posesia mătcaşului.

Publicat în Comunitate

Vânzările de maşini noi în Marea Britanie au crescut cu 28% în luna iunie, la 186.128 vehicule, după redeschiderea showroom-urilor, după ce în iunie 2020 s-au înmatriculat 145.377 vehicule, piaţa auto fiind afectată de restricţiile impuse pentru a stopa răspândirea pandemiei de coronavirus (Covid-19), a anunţat Asociaţia Producătorilor şi Comercianţilor de Automobile din Regatul Unit (SMMT), transmite Reuters.
În iunie, Dacia a vândut 1.074 de vehicule pe piaţa britanică, în scădere cu 48,69% faţă de perioada similară din 2020, când a înmatriculat 2.093 de unităţi.
În topul celor mai bine vândute modele în iunie se află Tesla Model 3, Wolkswagen Golf, Ford Puma, Vauxhall Corsa şi Ford Fiesta.
În iunie, cota de piaţă a vehiculelor pe benzină şi diesel s-a redus la 46,4% şi, respectiv, 8,1% (de la 60,5% şi, respectiv, 15,8% în iunie 2020), în timp ce piaţa vehiculelor electrice a urcat la 10,7%, de la 6,1%.
În primele şase luni din 2021, vânzările de maşini noi în Regatul Unit au urcat cu 39,2%, la 909.793 vehicule.
În perioada ianuarie-iunie 2021, Dacia a vândut 6.900 de vehicule pe piaţa britanică, în scădere cu 7,17% faţă de perioada similară din 2020, când a înmatriculat 7.433 unităţi.
În topul celor mai bine vândute modele în primele şase luni din acest an se află Vauxhall Corsa, Ford Fiesta, Wolkswagen Golf, Mercedes-Benz A-Class şi Ford Puma.
În perioada ianuarie-iunie 2021, cota de piaţă a vehiculelor pe benzină şi diesel s-a redus la 48,6% şi, respectiv, 10,2% (de la 60,1% şi, respectiv, 18,2% în primele şase luni din 2020), în timp ce cota de piaţă a vehiculelor electrice a urcat la 8,1%, de la 4,7%.
Marea Britanie rămâne a doua mare piaţă auto din Europa, în urma Germaniei, dar înaintea Franţei, Italiei şi Spaniei. (sursa Agerpres)

Publicat în Mapamond

Grăsimea artificială este utilizată pentru îmbunătăţirea gustului, texturii şi termenului de valabilitate ale produselor alimentare procesate, deşi grăsimile „trans” există de asemenea în mod natural în lapte, cum ar fi laptele integral, şi în unele tipuri de carne, scrie huffingtonpost.co.uk. Noi cercetări sugerează că interzicerea grăsimilor din alimentele procesate ar putea salva mii de vieţi în Marea Britanie în fiecare an.

Experţii au publicat un articol în revista British Medical Journal (BMJ) în care susţin că circa 7.200 de decese de boli de inima ar putea fi prevenite în Anglia în următorii cinci ani, în cazul în care grăsimile artificiale ar fi interzise. Însă alţi experţi pun sub semnul întrebării această cifră, menţionează huffingtonpost.co.uk.

În momentul de faţă, nu există nici o obligaţie legală de eliminare a grăsimilor „trans” din alimente. Unii producători au promis că vor depune eforturi pentru eliminarea grăsimilor „trans” printr-un acord cu guvernul.

De asemenea, există cerinţe legale pentru fabricanţii de produse alimentare de etichetare a grăsimilor „trans”. Consumatorii sunt sfătuiţi să verifice listele de ingrediente pentru grăsimile hidrogenate sau uleiurile vegetale hidrogenate.

Experţii din spatele studiului, inclusiv cei de la Oxford University şi de la departamentul de sănătate publică de la Liverpool University au declarat că angajamentele voluntare din partea industriei producătoare nu au mers suficient de departe şi este timpul pentru "măsuri decisive".

Ei susţin că o interzicere totală a acizilor graşi „trans” din produsele alimentare prelucrate ar putea preveni sau amâna circa 7.200 de decese cauzate de boli coronariene între anii 2015-2020.

Politicile de a îmbunătăţire a etichetării sau pur şi simplu eliminarea acizilor graşi „trans” de la restaurante şi fast-food-uri ar putea reduce cu 1.800 până la 3.500 numărul deceselor cauzate de boala coronariană, mai scrie huffingtonpost.co.uk. 

Publicat în Sanatate